четверг, 18 сентября 2008 г.

Умирающая дорога 02


Перевал оказался очень маленьким.
Только вроде выехали наверх как дорога сразу пошла на спуск.
Правда правее и чуть выше перевала была устроена как бы площадка.
На полноценную стоянку это чудо не тянуло, но бульдозер в своё время всё же что-то пытался изобразить.
Мы всё же заехали и развернулись.
Простояли недолго, так как делать здесь было абсолютно нечего и спустились дальше в небольшую ложбину.
Отсюда забрались на небольшую сопочку к северу, которая являлась как бы южным предгорьем к гряде, что находиться на юге от Оротукана и является горизонтом для жителей этого посёлка.

На вершине гряды хорошо просматривался репер, а уже с той точки виден посёлок.
Но я своего пса сразу предупредил, что хоть он там и бывал не один раз, сегодня мы туда не пойдём.
Для съёмки с той точки время неудачное, да и день не распологает.
На вершине сопочки обнаружился геодезический знак (а-ля автобусная остановка) с немного позабытой советской символикой.








Серп и молот, наверное, для инопланетян, чтобы знали в какой стране приземлились! К востоку просматривался посёлок Горный.








Большой распадок, протянувшийся от перевала выходит к трассе "Колыма".
Как-то я уже пытался заехать от туда, но видимо не та дорожка попалась, которая быстро окончилась тупиком.

Побродили немного и пошли к машине вниз.









По пути иногда попадался "сухостой".
Лиственницы и стланник, который выглядел останками древних животных.










Решил немного проехать дальше и, если повезёт, добраться до Горного.
Неповезло.
Кое-где ручьи пересекали дорогу, которая сначала просто подрезала склон.
Но вот дорога стала уходть круче вниз и сразу мы упёрлись в размыв.
Здесь вода шла когда-то прямо по дороге и устроила себе русло.





Проехать с трудом, но можно было.
Однако, если бы в дальнейшем попался непроходимый участок и пришлось бы возвращаться, то здесь пришлось бы браться за лопату, так как в горку штурмовать сложнее.
А лопату я покрасил.
Пусть хоть зиму красивой побудет!
Возвращение было спокойным.









В одном месте молодые лиственнички насеялись прямо на дороге.
Через несколько лет здесь будет не проехать.













На подъезде к ручью Загадка свернул чтобы сфотографи- ровать домик, приткнув- шийся на берегу ручья, вдоль которого пролегал наш путь.
Конец августа - на Колыме это начало осени.






Дорога.
Скоро её не станет.
Умрёт как многие до неё.
Есть не мало мест где я уже не могу проехать на внедорожнике там, где когда-то ездил на легковой.
Природа залечивает раны, нанесёные человеком. А вот сам перевал останется и будет странно выглядеть.
Кусок пути из ниоткуда в никуда...

понедельник, 15 сентября 2008 г.

Умирающая дорога 01





Очередной выезд наметился по когда-то существовавшей старой дороге от ручья Загадка в сторону Горного. Хотелось добраться до перевала. Когда-то мы уже пытались заехать по этой дороге, но неудачно. Тогда, проехав первые полкилометра, машина всё чаще пыталась устроиться своим брюхом на земле. Грунтовое покрытие представляло собой смесь торфа и земли, обильно, до полного насыщения, пропитанных водой. Если бы здесь ходил какой-то транспорт, то проезд попросту размесили бы в хлам. А так на вид вполне себе приличная дорожка, пока не пробуешь по ней проехать. В итоге это была просто "зебра" из хороших и плохих участков. Десять метров нормально. Потом двадцать метров мягкая низинка, поросшая осокой. И снова твёрдо-мягко, сухо-сыро.
В этом году, как я уже упоминал, лето выдалось более сухое, и представилась возможность реабилитироваться. Ранее пройденный участок проехали спокойно. Распадок всё больше забирал влево, уводя за собой и нашу транспортную нить. Упавшая лиственница перегородила дорогу. Зелёная, а значит и живая даже в таком положении. Часть корней вывернуло наружу. Стало даже весело, т.к. пришла мысль о лихих бородатых разбойниках-душегубах образца XVI-XIX веков. В тулупах и с дубинами! Что они делали в тулупах в августе месяце осталось непонятным даже автору нелепой мысли. А повалил, скорее всего, зверь. Мишка спину почесал или ещё что. К слову, совсем свежих следов медведя я в эту поездку не встречал, вот двух- четырёхнедельной давности присутствовали. Попытался развернуть дерево вдоль дороги. Не поддалось. Корни крепко держали. Пришлось браться за топор.
Поехали. Вдруг дорога раздвоилась. Вернее сказать сама-то она пропала. Обозначилось два пути проезда: по руслу ручья и по объезду. После нескольких попыток и обследования было выбрано второе. Объезд представлял собой высокий, но ровный берег, поросший кочкой и ивняком. Кочка угадывалась только на ощупь. Как в песне поётся "трава по пояс" (с), вот и здесь также. Главное было не свалиться в какую-нибудь древнюю замаскированную колею. После объезда наш путь наискосок пересёк русло, и машина вновь оказалась на дороге, которая видна, а не только угадывается.
Попадались довольно таки обманчивые места. Едите вы спокойно по просёлку и видите, что на дороге появилась водичка. В накатанной и абсолютно неглубокой колее (трудно даже колеёй назвать) стоит водичка - сантиметр - два глубиной. Дно каменистое, жижи никакой. Вы даже можете походить/попрыгать - всё в порядке. Не в порядке только само наличие воды в мелкой лужице в то время когда огромные лужи подпитываемые только осадками давно пересохли. На поверку всё просто - это плывун вышел на поверхность и ему абсолютно без разницы, что здесь дорога. Страшного ничего нет. Проезжать "с ходу" и желательно не останавливаться и не допускать пробуксовки колёс. При проезде машина ощутимо проседает и оставляет за собой приличные по глубине борозды, которые тут же заполняются водой.
Подкатили к последнему броду перед перевалом. Ручей совсем небольшой. Но как всегда есть два "но" заболоченный участок до брода и галечник (а возможно и плывун) после. Первого я зря опасался (сухой), а вот второй участок и впрямь оказался плывуном. И если до этого такие участки приходились на одну пару колёс, то здесь всем досталось. Но всё прошло благополучно и машина, впервые после Загадки, выкатилась на крепкую каменистую дорогу, которая очень резво стала забирать вверх. Серпантин здесь очевидно посчитали излишеством и мы так напрямую и забрались на перевал.

пятница, 12 сентября 2008 г.

Пожары



Лесные пожары не редкость в наших краях. Малонасе- лённая местность, отсутствие разветвлён- ной сети дорог, наличие торфянников - всё это способствует распростране- нию больших по площади очагов пожаров. Это лето не стало исключением. В конце августа возникли несколько пожаров (не первые в этом году). Они не стали глобальными, но на сотню километров в небе стояла дымовая завеса. Я не скажу, что она была плотной - солнце вполне себе светило каждый день, но вот небо зачастую из синего превращалось в серое. Дожди, прошедшие весьма вовремя, запретили огню поднимать голову.

суббота, 6 сентября 2008 г.

По воде


Однажды решил съездить до перевала, который находится у Юкагира. Я как бы и раньше немного проезжал по той дороге, но далеко не забирался. А в этом году ещё ручей (или речка?) с таинственным названием Загадка в месте первого на пути брода вымыл яму поглубже и по большой воде на стоковой (стандартной) машине без шноркеля пихаться туда вроде бы не рекомендуется. Но это лето выдалось более засушливым и вода везде упала до минимального уровня. Вот это и было главной движущей силой данной поездки. Вообще-то такие маршруты откладываются закладочками в голове, если раньше ты не смог проехать из-за воды, то понимаешь, что можно вернуться в более сухой период. В июле вода ещё не совсем спала, а вот в августе я уже спокойно ездил по Загадке. Утро выдалось не безнадёжно пасмурным, но всё же хмурым. Интернет бодренько пообещал после обеда облачность 60% и я всё же решил двинуться в путь.
Дорога вдоль Загадки вполне наезжаная и не преподнесла абсолютно никаких сюрпризов. Ну может кроме тех мест, где она прыгала по огромным лужам, а теперь из-за суши там вместо воды было по щиколотку пыли. Развилка. Прямо уходит дорога к слиянию Левой и Правой Загадки и дальше, где раньше был посёлочек (с большой натяжкой) Загадка. Дорога эта перекопана, но есть съезд в русло. Но мы (мы - это я и мой пёс) уходим направо и, не проехав и километра подъезжаем к броду через ручей Премудрость. Нет бродом всё же это не назовёшь. Брод это когда съехал с одного берега и выехал на противоположном. Здесь же просто место, где дорога и ручей соединяются. Ручей Премудрость небольшой, но в паводок и здесь, наверное, бушуют страсти. Русло шириной в среднем 10-20 метров. Дно каменистое, вода обыкновенная (т.е. чистая и, вполне себе питьевая). Едем по дороге против течения. Скорость 8-10 км/ч. Вынужден придерживаться такой скорости потому, что всё время приходится выбирать оптимальный маршрут в этом каменно-водном коридоре. По этой дороге ходят УРАЛы старателей и, соответственно, местами под водой и не только набита колея соответствующего размера. Она не глубокая, но частенько заставляет выбираться из неё, чтобы не поотрывать себе на днище что-нибудь. Совсем быстро попался рубленый домик. "Дом у дороги" - я бы сказал. Правда дорога больше похожа на речку, ну да как говориться - лучшая дорога на Колыме это русло реки. То что это действительно дорога напоминают иногда детали различной техники (была даже кабина бульдозера). А уж брошенные колёса просто констатируют этот факт. Иногда дорога выскакивает из воды, чтобы лишь на короткий миг обозначить себя каменной колеёй и снова нырнуть в воду.
Распадок становиться всё уже. Вот мы уже подъехали к Юкагиру с северной стороны. До последнего момента не ясно с какой стороны дорога будет огибать гору. Оказалось с западной. Дорога уходит направо, выходит из воды и мы оказываемся на въезде в небольшой распадок. Раньше, видимо, дорога проходила по распадку, в конце его поднимаясь на перевал. Но северные распадки не самое лучшее место для дорог, поэтому новая дорога сразу взбирается на правый склон. Подъём в этом месте прямой и довольно крутой, но вполне окультуренный. Внизу есть площадка, где можно пропустить встречный транспорт. Дело в том, что на подъезде к подъёму дорога прорублена в этаком коридоре и, если вдруг встречный, то кому-то просто придётся пятиться. Одно радует: трафик для этого места - одна машина в сутки - это уже очень насыщенное движение! Наверху дорога попетляв немного выводит нас на перевал. Конечная точка поездки достигнута. Дальше дорога уходит в бассейн реки Бахапчи, т.е. сначала она должна, после нескольких ручьёв, выйти к Нериге (Нэригэ?), которая впадает в Бахапчу.
Обратный путь прошёл без осложнений. Спустились к воде и, после водных процедур собаки, покатили назад. Однажды на опушке леса попался олень, который не стал позировать и сразу скрылся среди лиственниц. Пёс ещё долго мне на ухо жаловался, что олень не правильно поступил, не подождав, чтобы поздороваться с таким реальным пацаном как он!


















А ещё все, наверное, помнят старую сказку "Морозко". Там в одной сцене здоровые пни не дают герою прохода. Теперь я знаю, где они обитают! Правда с тех пор они ссохлись немного!
Проехав домик, выеезжаем к Загадке. Несколько бродов, старый птичник и мы на поле. Здесь дорога позволяет больше и после оставленного за спиной, как я всегда говорю, "просто хайвей какой-то"! Путь от перевала до ФАД "Колыма" составил всего 30 км. Но времени затрачено целых три часа. По воде - 18 км., просто камень без воды - километра четыре, остальное - просёлок разной степени убитости.