Велосипедисты

В понедельник (25.08.08) между Дебином и Ягодным на встречных курсах разошлись с парой велосипе- дистов, кативших в сторону Магадана. Внешний вид говорит об организованном велопробеге. Полное отсутствие снаряжения - о машине сопровождения. Думал поговорить на обратном пути. К сожалению, не встретились. Видимо они куда-то сворачивали и мы разминулись. А жаль. Всегда интересно пообщаться с путешественниками.
P.S. Путешественники оказались норвежцами.

Юкагир 04

Спуск по камням давался сложнее. Камень, примерно моего веса, вырвавшись из-под ноги, успокоился только сотней метров ниже, к счастью не сдёрнув другие. Чего нельзя сказать обо мне самом. В какой-то момент я понял, что камень, на котором я нахожусь, поехал в составе небольшой лавины в несколько квадратных метров. Пришлось, что называется, "сигать" в сторону. Приземлился я вполне удачно - руки-ноги не переломал. Да, забыл отметить, что на таком уклоне руки являются полноценными участниками продвижения тела, как при подъёме, так и при спуске. Так у меня при прыжке и было: одна толчковая нога и одна толчковая рука. Потом-то я, конечно, представил себя со стороны... Но в тот момент мне было не до смеха.
Спустившись метров на 50-70, нашёл место, где можно присесть нормально лицом к спуску, чтобы рюкзак "не пытался вытолкнуть" меня. Здесь я свесил ноги, и первый раз устроил короткий отдых на несколько минут. Машина внизу выглядела как маленькая точка у дороги. Небо немного повеселело, хотя в двух местах шёл дождь.
По пути снимал интересные камни. Первый (из-за которого я вообще фотоаппарат достал) был, как бы высеченный, треугольник на камне.
Потом была буква F. Причём это была именно проточка в большом камне в виде немного заваленной вправо заглавной латинской буквы.
Потом мне попался "глаз". Он смотрел на меня своим влажным зрачком из-за другого камня, как мне показалось осуждающе (мол, шляются здесь всякие).
А вообще на этой высоте все камни красивые. Из-за частой влажности (облачность, однако) они покрыты умопомрачи- тельным цветным камуфляжем из лишайников.
Ниже, когда уже склон был покрыт робким мхом, кроме побегов рододендро- нов, попадались вполне себе цветущие растения. И хотя высота 1150 метров и не удивляет, но заставляет задуматься, в каких условиях иногда протекает жизнь. Ведь в этом месте даже не лето, а все три времени года кроме зимы (от снега до снега), умещаются в три месяца.
Прибыл. Пёс стал гарцевать, как будто мы сейчас перекурим и, ну просто обязательно, ещё куда-нибудь сходим. Ага, сейчас! Разгрузиться. Попить. И быстро вниз, до первой воды - нужно напоить собаку. Спуск составил полтора часа. Три четверти времени ушло на каменный участок.

Юкагир 03

Как-то в один из свободных дней оказался на перевале (примерно 1070 метров) у Юкагира. День был так себе. Солнце иногда выглядывало или наоборот иногда пряталось. Облака приподнялись, обнажив вершину, которая была укутана в них с самого утра. "Пойду, поснимаю" - сказал я себе. Пса оставил в машине - тяжело ему приходится при спусках по каменным осыпям. В последствии я сказал боженьке спасибо, что надоумил меня сирого - угробил бы собаку (или вернулся бы гораздо раньше, что скорее всего). На спину фоторюкзак, на грудь небольшой кофр (как говориться: нищему собраться - только подпоясать- ся!) и пошлёпал спокойненько. Никогда не интересовался альпинизмом и всякими там восхождениями. Поэтому нам - крестьянам не известно как там правильно шагать, дышать, отдыхать! Просто со временем сложились свои правила подъёма. Здесь нет таких высот (ну кроме может Аборигена и иже с ним), подъём на которые составил бы более 2-3 часов. А это время можно пройти без большого отдыха. Шагаю серпантином небольшими шагами, каждый раз поднимая тело на фиксированную высоту. Если склон пологий - можно сделать шаг длиннее, если круче - шаг мельче. Мне, к примеру, так легче поймать ритм. Сначала под ногами мох. Не-на-ви-жу его на подъёме! Слишком высоко приходиться ноги задирать, а это 30-40% энергии растраченной вхолостую. Но здесь его слой совсем тонкий и по щиколотку даже не проваливаюсь. А вскоре и вообще только вид и шуршание под ногами выдавало его присутствие. Иду по центральному отрогу шириной порядка 200 метров внизу и, постепенно сужающимся (до 20 метров в конце моего маршрута). После мха пошёл мелкий плоский камень, хорошо слежавшийся на грунте. Ну просто чешуя дракона! Это единственное место, где была земля. А дальше пошёл камень. Разный. Сначала ещё удавалось придерживаться темпа, но постепенно всё больше времени стало уходить на выбор оптимального и безопасного маршрута. Это уже стало превращаться не в подъём, а какое-то карабканье и ползание в плоскости, стремящейся к вертикальной. В принципе изначально не стояло цели быть наверху, а только приподняться, установить штатив, "пощёлкать" маленько. Но какой-то маленький и противный чёртик нашептал: "А вдруг". Репера я уже давно не видел. Его закрывала стена из камня. Солнце тоже на какое-то время закрыла нависшая гряда. Хуже всего было то, что всё это каменно-глыбовое нагромождение было очень неустойчивым. Нет, были, конечно, крепкие останцы, на которых и держалась вся эта инертная масса. Но всё остальное просто дышало. А ещё здорово мешал рюкзак. Не весом, а объёмом. Мне уже не удавалось развернуться, чтобы рюкзак прошёл со стороны горы. На высоте 1490 метров я упёрся в каменную стену-монолит. Видимо этот останец и послужил отправной точкой отрога. Слева и с права вниз в распадки уходили каменные реки.
Следует отметить, что весь "каменный" подъём проходил ближе к левому краю и я часто оказывался совсем рядом с обрывом. Интерес вызвало само строение перехода отрога в распадок. На краю скопились крупные глыбы этаким поребриком (или бордюром – кто как привык), от двух до пяти метров шириной, которые удерживали более мелкие фракции (если так можно назвать камни весом в 50-100 кг.), не давая им скатиться. Поднимаясь, я часто оказывался у этого обрыва. Так и тянуло налево!
Сейчас, стоя под стеной, я видел слева совсем рядом обрыв в распадок. Протиснувшись в правую сторону заглянул за угол. Тут тоже была каменная осыпь, уходящая в правый распадок, с углом подъёма более крутым, чем мне до этого приходилось преодолевать. Встал вопрос: оставить рюкзак здесь и продолжить или прекратить восхождение. Оставлять за спиной обязательную точку посещения при спуске не хотелось. Неизвестно как там дальше повернётся. Были ещё два аспекта, на которые трудно не обратить внимание.
Первое - отсутствие стимула. Я был один и снимать с вершины панорамы это, конечно, хорошо, но не интересно. Ведь в первую очередь хотелось бы поделиться впечатлениями и эмоциями. Снять эти эмоции, а не картинку с высоты превышающей крейсерскую высоту вертолёта. Хотя, наверное, я бы справился с этой "бедой". Ведь и раньше я бывал один на вершинах.

А вот второй аспект обойти стороной довольно трудно. Безопасность. В одиночку, на этом склоне риск возрастал постоянно по мере "набора высоты". На достигнутой отметке он уже становился критическим. Случись что - помощь не придёт. И даже если бы случилось чудо и меня услышали, помощь поспевала бы ко мне 5-6 часов, а это, как я понимаю, время начала процесса синдрома длительного сдавливания. Не, лет двадцать назад я бы даже не задумывался о таких вещах и, пожалуй, зубами бы цеплялся и пёр напролом!
Решение принято. Осталось зафиксировать высоту и время. В этот день забыл часы и поэтому полез за сотовым телефоном. Каково же было моё удивление когда он сообщил мне о доступности сети. Пусть это был всего один "столбик", в таких условиях связь на уровне SMS уже много. Не знаю, как бы всё повернулось, достань я телефон на пять минут раньше! Время безостановочного подъёма с перевала составило 1 час 35 минут. Высота, как я уже говорил - 1490 метров.

Юкагир 02

Нижнюю половину северо-западного склона (на другом склоне не был) покрывает мох в перемешку с редкими побегам травы и цветов (а-ля альпийский луг). Много побегов рододендро- нов, правда совсем небольших (или ещё маленькие, или высота чуть более 1200 метров уже для них не комфортна) Но это не везде. Присутствуют не глубокие, но крутые распадки, куда уходят каменные реки-осыпи. В таких местах не до растительности. Линия склона имеет вогнутый вид и чем выше, тем круче. Верхняя часть это просто нагромождение камней и глыб весом от 5-10 кг. и до нескольких центнеров. Вся эта масса очень неустойчива. На самом верху не был. Там стоит репер, который виден хорошо с перевала. Здесь проходит водораздел двух рек, впадающих в Колыму: Бахапчи и Оротукана.

Юкагир 01

Гора Юкагир, она же на других картах Премудрость имеет высоту 1574 (1573 - опять же по разным картам) метров. Не много. Но это всё же выше окружающих вокруг сопок. Юкагир, если придерживаться этого названия, как делают это местные, получается мужского рода (пик?). Так вот, Юкагир сам по себе красив. Красив из далека, скажем с тридцати километров (именно с этого расстояния сделан снимок на закате), а вблизи он даже монументален. Зазубренная вершина вытянулась этакой пилой с северо-востока на юго-запад. С некотопых ракурсов не сразу и понятно, где на гребне самая высокая точка. На склоне видна горизонтальная структура пород, образующих основание, в виде полос несколько отличающихся по цвету и твёрдости (вблизи они рельефные).

"Кинжал" 11

И наконец, какими чувствами и ощущениями охватывает человека, попавшего сюда. Наверное абсолютно разными. Зачем человек сюда придёт, то и получит. Можно просто пробежаться по распадкам и потом с чувством выполненого долга говорить, что был там. Можно сходить за очередными экспонатами тех времён. Можно прикинуться спелиологами и залезть под землю. Можно просто посидеть, представить как здесь всё было, подумать, "увидеть". Ещё много может быть этих "можно" и у каждого они будут свои. Всё таки среди людей, попавших сюда, я думаю, не будет равнодушных.
Возможно, на кого-то окружающее произведёт гнетущее впечатление, но это, пожалуй крайность. Слишком много прошло времени. Что-то "пригладила" природа, что-то взял человек, что-то убило время. Следы лагеря и рудника постепенно пропадают. Возможно, настанет время, когда раны земли зарубцуются, но хотелось бы, чтобы осталась ПАМЯТЬ.

"Кинжал" 10

Внизу на дне распадка разное железо, развалины деревянного строения с печкой, двухсотлитровая бочка с горловиной на боку. Подъём на седловину и спуск проходят легче, чем предполагалось. Короткий отдых на скамейке. На последнем отрезке пути случился небольшой казус. Когда до машины оставалось минут 15 ходьбы, дорогу перегородил медведь, принимающий "ванну". Медведь лежал в луже и смотрел на собаку. Пёс впервые видел медведя. Стоял и спокойно разглядывал "хозяина тайги". Пришлось отзывать. Медведь ушёл с дороги. Двинулись дальше. До машины оставалось метров 200-300 (пёс уже был там) когда мишка вырулил на дорогу и "почесал" впереди нас. Отступили назад, завёл машину с брелка - что нам там всем делать. Выхлоп соляры медведя не оставил равнодушным. Он развернулся, узрел нас, уселся, почесал за ухом и... двинулся в нашу сторону. Теперь пришлось нам уходить с дороги вверх по склону и огибать его по дуге. Уже выезжая, мы увидели сначала наваленную "кучу", а потом остатки свежесъеденой куропатки. Поужинал, сходил в туалет, стал принимать "ванну", а тут мы помешали. Так закончилась наша третья вылазка.

"Кинжал" 09

Добрались до интересующей нас шахты. Она действительно оказалась целой. Бревенчатая окантовка подгнила, но ещё сдерживает каменную осыпь. На несколько метров вглубь стены обшиты деревом. Ещё через десяток метров образовался небольшой завальчик с полметра высотой. Видимо в этом месте сочились грунтовые воды. Далее идёт мёрзлый грунт. Пол, стены, потолок покрыты слоем льда, искрящегося в свете фонаря. Визуально штольня постепенно забирает вниз. Пёс, конечно, ломанулся вперёд. Пришлось отзывать - ещё укатится куда-нибудь потом доставай. Поворачиваем назад. Для обследования штольни требуется дополнительный инвентарь, которого сейчас у нас нет. Около выхода развалины деревянного строения из обрезной доски. Скорее всего это была копия домика охраны, стоящего через два распадка на запад. Выходим к подъёму. Назад и вверх по склону наискосок уходит тропа, но куда она ведёт не видно. Это второе не охваченное нами место.

"Кинжал" 08

Лето закончилось. Середина сентября - самый разгар колымской осени. Ещё одна вылазка на "Кинжал". Машину, как обычно, бросили под ЛЭП. Добрались до верхнего лагеря и дальше на восточную седловину. Здесь мы были в самый первый раз и ушли на верх. Теперь наш путь лежит вниз. Спускаемся по отвалам от одной площадки до другой. Площадки устроены в местах выхода штолен на поверхность. Все они по той или иной причине не проходимы. Большинство взорваны или засыпаны. Одна оказалась затопленной. Шахта затоплялась постепенно и не один год, так как вертикальный срез максимальной сезонной оттайки имеет слоистую структуру разного льда, намерзавшего год за годом. Если бы штольни остались целыми не пришлось бы лезть сначала наверх, потом вниз. Прошли бы сопку насквозь и оказались бы в соседнем распадке. Но увы. Здесь лежат не тронутые пути узкоколейки. Правда шпалы сгнили и рельсы аккуратно завалились на бок.

"Кинжал" 07

Второй раз мы решили попасть в восточную часть рудника. Но т.к. не хотелось опять подниматься почти на самый верх, чтобы потом спуститься, выбрали путь по ручью, который брал начало в нужном распадке и должен был всё равно выходить к дороге на Усть-Средникан. Сразу стоит сказать, что попытка оказалась неудачной. Сначала мы проехали перевал Нартовый и спустились вниз. Справа уходил вглубь нужный распадок. Пересекли ручей и поехали по еле угадываемой дороге. Здесь на выходе из распадка был заброшенный полигончик, давно уже поросший березняком и ивой. В одном месте пришлось поработать маленько топором. Оказалось зря. Не пропетляв и одного километра дорога оборвалась трёхметровым обрывом. Вода сделала своё чёрное дело. Дальше движемся пешком по руслу. Сначала русло широкое. Постепенно русло становиться уже, пока совсем не ныряет в заросли стланника и берёзового кустарника, в перемешку с лиственницей. Распадок северный, место явно не тронутое человеком. Любая растительность при таком недостатке света тянется вверх. Всё переплелось. В какой-то момент ловлю себя на мысли, что мы уже не идём по земле, а переваливаемся с одной ветки на другую, дальше на очередное поваленное дерево и опять сначала. Труднее всего оказалось собаке - не приучен пёс лазить по деревьям (чай не кошка). Чтобы выбраться из зарослей уходим влево на склон. Но времени потеряно много. Изначально на путь к точке возврата отведено три часа. Остался час. Явно не успеваем. Движемся дальше и выходим на старую тракторную дорогу, которая на максимально возможном уклоне карабкается наискосок вверх. Направление нас явно не устраивает, но продолжаем подниматься, чтобы хотя бы понять - верное ли направление выбрано с самого начала. Оказалось верное, но очень далёкое от оптимального. Отрицательный опыт - тоже опыт. Обратно идём "вЕрхом". Вниз спускаемся уже на широкое русло. Вывод: в следующий раз нужно идти через лагерь, подниматься на восточную седловину и спускаться вниз. Но выбрались мы в следующий раз только в сентябре.

"Кинжал" 06

Спуск продолжили в ещё не обследованный распадок. Здесь есть остатки довольно внушительных деревянных площадок. Устоявший небольшой домик из обрезной доски с решёткой в окне и печкой, давно лишился крыши. На склоне нашлись печки, расколотый на две части котёл (литров на сорок или больше), разное железо, части механизмов. Нашлись санки: деревянные полозья, вырубленные из ствола дерева, соединены железными прутками. Конструкция далека от детских санок, но назначение трактуется однозначно. На противоположном склоне есть поперечная тропа, постепенно поднимающаяся вглубь. Возможно там тоже была шахта. Этот уголок так и остался неосмотренным. На выходе из распадка пересекли ручей и оказались на той же поросшей кустарником дороге, по которой пришли. Спокойным шагом добрались до машины. На этом первый заход на "Кинжал" был окончен.

"Кинжал" 05

С верхней площадки этой сопки в далеке просматривается сразу три участка Колымы. Гиганские петли реки севернее Оротукана. Спускаемся по соседнему гребню западнее. Здесь есть продольные и поперечные траншеи до 2 метров глубиной. Явно полузасыпанные. Больше склоняюсь к мысли, что это какие-то наружные разработки, чем взорванные по всей длине штольни, которые подходили близко к поверхности. Об правильности версии наружных траншей, говорит и уцелевший вертикальный выход из шахты. Бревенчатый сруб "колодца" ещё держится и не даёт осыпаться породе вниз. Картина явно напоминает историю с жуком, который в песке роет воронку-ловушку, сам находясь в центре, и ждёт какого-нибудь зазевавшегося муравья. Внутри ничего не видно, сплошная темень. Сделал пару "пыхов" встроенной вспышкой и на этом закончили знакомство с этим "колодцем".

"Кинжал" 04

Дальше проследовали где по еле угадываемой колее, где по склону сопки. Но ещё через полчаса мы уже рассматривали большую кашу из породы, рельс, деревянных и металлических конструкций. Поднимаясь выше по насыпи узкоколейной железной дороги видим взорванные и засыпанные штольни. Железной дорогой то, что здесь было назвать трудно. Это просто короткие прямые участки узкоколейки, по которым передвигались вагонетки с помощью троса, приводимого в движение электродвигателем. В этом распадке нам не встретилось ни одного целого отрезка путей. Рельсы были сняты, шпалы сгнили. В некоторой сохранности сохранились насыпи. Поднялись на восточную седловину. На другой стороне внизу было тоже самое. Только добавилось ещё несколько деревянных опор ЛЭП. Через телевик удалось рассмотреть одну уцелевшую шахту. Решили подняться на верх сопки, которая и была изъедена шахтами вдоль и поперёк. На подходе к вершине под ноги попалась неиспользованная вязанка дров, перевязанная алюминиевой проволокой, явно более позднего происхождения. На верхней площадке ничего не оказалось. Хотя несколько реек говорили о том, что какой-то знак (скорее всего памятный) здесь стоял. Данная точка не была самой высокой в округе, но вид открывался красочный. Переменная облачность, солнце, июньская зелень и далёкие горизонты. Позвонили в Оротукан: там шёл в это время дождь.

"Кинжал" 03

Поиск рудника, с довольно резким названием "Кинжал", начался в начале лета 2006 года. Это не было самоцелью, а скорее интересом. Скачав с одного из магаданских сайтов карту колымских лагерей интересующего района, определил примерное расположение. Потенциальных подходов наметилось вроде бы три: со стороны "Верхнего Оротукана", со стороны "Золотистого" и от дороги Оротукан - Усть-Средникан. Однажды просто решили посмотреть хотя бы дорогу со стороны средниканской дороги. "Наша" дорожка оказалась второй по счёту. Проехали до пересечения с высоковольтной ЛЭП, при строительстве которой было повреждено старое дорожное полотно. Конечно можно было и дальше ехать, но старая дорога заросла кустарником и было жаль краску на бортах. Времени было около восьми вечера и решили пройти вперёд не более километра пешком, чтобы определить правильность направления. Дорога постепенно забирала влево, огибая пологий склон. В конце намеченного отрезка мы уже не сомневались в правильности выбранного пути.
В ближайший выходной решили сделать вылазку. Утром выехали по уже знакомой дороге. Машину оставили под ЛЭП. Через полчаса прогулочного шага дошли до места, где фактически дорога заканчивалась. Здесь какая-то добрая душа поставила маленькую скамеечку. Можно посидеть, осознать, помянуть.

"Кинжал" 02

"Кинжал". Что сейчас представляет из себя это место? Это несколько распадков в районе г.Большой Шаман (1255 м.), склоны которых составляет сплошной камень. Вмешательство человека видно за несколько километров, т.к. горизонтальные шахты располагались на разных уровнях и некоторые из них были довольно высоко. Цвет выброса породы более светлый и имеет рыжий цвет. Вот поэтому "рисунки" неприродого происхождения и видно из далека. Из строений практически ничего не осталось. Наполовину разваленная коробка здания (стены - железобетон). Я так думаю, электроподстанция. В верхнем лагере остатки какой-то мастерской, наверное, кузница. Поразила сохранившаяся зелёная краска на косяке двери, где спокойненько свисает обыкновеный кованный накидной крючок. А ведь полсотни лет назад ушёл человек. В соседнем распадке устоял небольшой домик, по ряду причин отнесённый к месту, где обогревалась охрана. Выше всех шахт "гнёзда" охраны с пустыми консервными банками. Склон крутой и строить вышки в этом месте, наверное, не имело смысла.
Все шахты в этих распадках, а также место верхнего лагеря взорваны, засыпаны и перемешаны с породой. На гребне между распадками есть вертикальная уцелевшая шахта, но что находиться ниже 5-6 метров не видно. Если перевалить через восточную седловину, будет продолжение рудника. Здесь есть уцелевшая горизонтальная шахта. Во всех распадках есть насыпи коротеньких узкоколеек. Шпалы сгнили, но кое где есть рельсы. В некоторых местах просто отменно сохранились опоры электропередачи. В шахты заходили рельсовые пути, электропроводка и водопроводные трубы. Много разбросанного железа: рельсы, трубы, вагонетки, печки, части механизмов и т.д. Реже попадаются изделия из дерева - например, тачки. Были даже саночки.

"Кинжал" 01

Может быть Вам приходилось читать в середине восьмидесятых в журнале «Огонёк» рассказ Георгия Жжёнова «Саночки».
http://www.russkoekino.ru/books/zhenov/zhenov-0007.shtml
Для меня в рассказе самым интересным были даже не описываемые события, а мысли и чувства человека, который понимает, что он «доходит» и это конец.
При том, что книги про ГУЛАГ я принципиально не читаю. Просто в перестроечное время мне попалась книга "Узелки на память" Асира Сандлера. Сейчас я даже не припомню как она мне показалась. Впечатление, конечно, произвела. Но вот момент с претензиями к Солженицыну в плане правильного освещения ГУЛАГа, мне перебил всякое желание читать на эту тему разных авторов. Просто я понимаю, что у каждого свои воспоминания и восприятие тех лет, проведённых на Колыме. Рассказ «Саночки» я прочитал уже после первого посещения «Кинжала». Тем интереснее было попасть туда снова и посмотреть вокруг другими глазами.